代工巨头鸿海精密也看好内地A股市场的圈钱能力。
6月25日，鸿海召开股东大会。董事长郭台铭在会上表示，鸿海在大陆的业务有可能在未来3到5年内分拆登陆沪深股市。这意味着，鸿海在大陆的庞大代工厂富士康将有可能上市融资。
大陆业务分拆
鸿海的分拆上市计划延伸到了大陆A股。
郭台铭在股东大会上表示，在大陆，集团会将旗下很多好的公司分拆出去，在当地上市。集团用航空母舰带领着战斗舰，3年到5年会有收成。
拆分上市的一大直接利好就是提升鸿海的整体市值。郭台铭在股东大会上也坦承了这点。
鸿海在大陆的主要业务是代工厂富士康。而拥有上百万员工，在各地广泛设厂的富士康，对大陆经济影响举足轻重。
郭台铭在股东大会上表示，目前鸿海富士康占中国大陆出口比重约为5%。他同时表示，尽管鸿海有向印度扩张的计划，但并不会缩减在大陆的制造业务。
但他并没有透露分拆上市的细节与上市地点。
事实上，这并非郭台铭首次流露出分拆旗下业务的意向。2013年6月，郭台铭在当年的股东大会上宣布了分拆计划。
鸿海当时计划将集团事业群升级为12个次集团，每个次集团独立扶持3至5家上市公司，并希望以此实现收入的增长。
而此前，鸿海已经有多项业务在中国香港和中国台湾上市。
鸿海旗下最新上市的是从事平板触控业务的英特飞科技。
6月12日，英特飞在台湾证券交易所成功上市，并一举募资23亿多新台币。
记者查阅资料显示，英特飞的主要生产经营地位于深圳和成都，主要产品为平板电脑及智能手机触控显示模组，而最大客户为苹果公司。
苹果的力量
郭台铭欲在大陆融资的一个重要原因是，地处大陆的富士康因为为苹果代工，收获了巨额营收和众多关注。
有消息称，来自苹果的收入，已经占到鸿海总营收的60%-70%。
但鸿海已经不是苹果唯一的代工厂商，此前iPhone6的订单就被台湾另一家代工厂和硕拿走一部分。
面对外界对苹果分散供应链的质疑，郭台铭在股东大会表示，鸿海与主要客户从第一代开始，就合作设计智能型手机，双方关系只会越来越密切。
他强调说，“苹果不可能把所有订单都给了鸿海，但是主要份额还是在鸿海这里。”
他同时暗示，少量小尺寸产品有某些厂商竞争，这些公司都是用杀价竞争，而且是客户的备胎，“技术差远了”。
事实上，电子制造领域一直都是鸿海赖以成长的强项。
郭台铭表示，鸿海应该是全球制造手机和平板的最大集团，未来还要继续扩大市占率，希望能达到30％以上。
但需要注意的是，尽管鸿海的大部分来源是为苹果代工。但利润的微薄，也使富士康更多地转向中小品牌客户。
郭台铭表示，鸿海不会再把所有资源集中在大型客户，而会把20%-30%的资源移到中小型创新公司，又称创客。
他强调，这些创新公司虽然一年营收贡献度约在10亿-20亿美元，不过若一年能有10-20家的新创公司的订单，营收就是数百亿美元。
而据记者了解，鸿海在印度的工厂，即将为大陆企业小米生产手机。
转型需要资金支持
尽管代工依然是鸿海擅长的老本行，但郭台铭依然在股东大会上表示，鸿海要走制造营销及服务一条龙整合模式。
他在股东大会上表示，鸿海除了持续维持硬件制造的能量，也将增加服务新创公司的比重，将从过去的0%缓慢增加到10%-20%。
事实上，鸿海正在开发除了平板与手机之外的新领域。
郭台铭表示，不论做手机还是下一代互联网汽车、智能、新能源车，都需要大量模具及制造化，鸿海将建立很多基地以应生产。他同时表示，供应链金融也是鸿海将来的方向。
庞大的转型无疑需要有资金的支持。
行业分析师王小星对记者说，“富士康在A股分拆上市，是为了融资来支持自己的转型。富士康以代工为主，利润率很微薄。只有将设计研发生产销售都拿在手里，才有增长的空间。”
但他同时对记者表示，鸿海的转型并不容易。“船大难掉头，这并不是富士康一家的问题。公司转型需要有专业的团队配置、机制等等。传统企业分工很精细，而互联网企业却都是扁平化的小团队。传统企业怎样通过扁平化的机制来运营大工厂也是难题。”
郭台铭在股东大会上表示，今年营运目标增长一成没变。在手机、平板增长趋缓的情况下，转型或许能够为鸿海的目标提供一些助力。
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